为什么有些增压缸上面有可调增压杆?
增压缸可以分为可调增压缸和不可调增压型，增压缸和电钢缸的区别，在增压缸上面见到有可调增压杆的是可调增压缸，没见到增压杆的是不可调增压缸。
可调增压缸又可分为预压行程可调增压缸(又叫总行程可调增压缸)、增压行程可调增压缸(又叫力行程可调增压缸)、预压行程及增压行程均可调增压缸。可调增压缸是根据增压杆后端螺母进行硬限位来达到调节总行程或者增压行程的目的。
可调增压缸有利于一缸多用，针对不同的产品调节不同行程。
在预压行程可调增压缸上面的可调增压杆，其实就是储油筒上面由一支可调节轴心来控制预压行程长度，客户设置预压行程，陕西增压缸，本产品的增压杆设置有可调螺母，操作方便，稳定.且快速。
在增压行程可调增压缸上面的可调增压杆，增压缸计算公式，其实就是气缸上面由一支可调节轴心来控制增压行程长度。因外部增加可调轴心，导致整缸高度增加。适用于对设备高度无太大---的场所。
气液增压缸和气液增压器的操作原理一样。是利用气源压力（p1）推动气缸里的大面积活塞（a1），推力(f)从大面积活塞传递到小面积的增压杆，推力(f)大小保持不变。再由小面积的增压杆(a2)推动另一端的液压油，液压油受力后推动油缸里的小面积活塞（a3）带到前轴冲压工件，从而达到输入低气压力产生高压出力的增压目的。
气液增压缸和气液增压器的区别为：气液增压缸是结合式，固定某一种安装方式（垂直、水平、倒装）;而气液增压器为分体式，气液增压缸设备，油缸分开并可任意角度安装。
单列式气液增压缸和并列式气液增压缸有什么不同呢？玖容接下来为大家介绍下，以方便帮忙用户朋友快速选型。
一、气液增压缸外形上的区别
单列式气液增压缸又叫做单体式增压缸，一体式气液增压缸，外形纤细美观，单列式气液增压缸纵向长度较长。
并列式气液增压缸，并列式结构，纵向长度较短。
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