普通气缸改倍力气缸-倍力气缸-玖容多倍出力气缸

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    2024-2-9

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jrbl多倍力气缸选型须知如下

jrbl多倍力气缸(目前已经有用多倍力气缸的情况)选型须知如下:

1、气缸内径尺寸;

2、气缸行程大小;

3、使用气缸压力;

4、工作温度要求;

5、气缸固定方式及气缸连接模具重量;

6、每分钟工作频率大小;

7、挤压工件厚度(需重出来行程)大小。

多倍力气缸(多层增力气缸,串联气缸)设计图仅仅是举例,因为不同规格产品外形尺寸有所差异,具体设计图会在下单时由我司技术给出。玖容倍力气缸厂家,到目前为止,已为3000多家企业进行了针对性的产品定---务,服务过上万家客户,欢迎广大新老客户选型报价.





四柱型倍力气缸气动压力机

四柱型倍力气缸气动压力机为非标定制产品,产品型号为jri1-bl-125-35-2b-f,四柱二板型结构承载能力大,带导向杆无转动精度高,冲压加工。非标定制产品,其工作高度、倍力气缸规格(倍数、是否可调等)、工作台面积等均可按实际要求定做,玖容---企业非标定制28年经验,iso:9001管理体系品质保障!





多倍力气缸为为普通气缸加倍,倍力气缸和增力气缸的区别,紧凑结构,多层活塞组合,使出力倍数增加;倍力气缸不需要液压油,完全使用空气源且只需要4~7kg/cm2压缩空气驱动,出力大,可任意角度安装,控制简单只需要一个电磁阀控制可实现手动脚踏及全自动控制等。其活塞的数量和缸径的大小决定了倍力缸的出力。

多倍力气缸原理结构:

1、拥有极紧凑的长度尺寸,多层叠加,多活塞同时受力,---增加气缸的输出力。

2、多层增力气缸:气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,倍力气缸与串联气缸,并不对等。

3、如果需要推力工作,活塞杆推出时,倍力气缸,所有活塞都产生推力;返回时,普通气缸改倍力气缸,只有一个活塞产生拉力。

4、如果需要拉力工作,活塞杆拉回时,所有活塞都产生拉力;推出时,只有一个活塞产生推力。







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