为什么有些增压缸上面有可调增压杆?
增压缸可以分为可调增压缸和不可调增压型,气液增压缸怎么装配,在增压缸上面见到有可调增压杆的是可调增压缸,没见到增压杆的是不可调增压缸。
可调增压缸又可分为预压行程可调增压缸(又叫总行程可调增压缸)、增压行程可调增压缸(又叫力行程可调增压缸)、预压行程及增压行程均可调增压缸。可调增压缸是根据增压杆后端螺母进行硬限位来达到调节总行程或者增压行程的目的。
可调增压缸有利于一缸多用,针对不同的产品调节不同行程。
在预压行程可调增压缸上面的可调增压杆,其实就是储油筒上面由一支可调节轴心来控制预压行程长度,气液增压缸用什么油,客户设置预压行程,本产品的增压杆设置有可调螺母,操作方便,稳定.且快速。
在增压行程可调增压缸上面的可调增压杆,其实就是气缸上面由一支可调节轴心来控制增压行程长度。因外部增加可调轴心,导致整缸高度增加。适用于对设备高度无太大---的场所。
1、预压行程时,气液增压缸如何安装,首先对储油筒输入气源压力,推动液压油进入油缸,完成预压工作,本次预压工作所消耗气量q1等于储油筒液压油位移经过的体积大小。
2、增压行程时,对气缸输入气源压力,推动气缸活塞向下挤压油缸内的液压油,完成增压工作,本次增压工作所消耗气量q2等于气缸活塞位移经过的体积大小。
3、预压回位时,对油缸输入气源压力,推动油缸活塞向上回位,本次回位工作所消耗气量q3等于油缸活塞位移经过的体积大小。
4、增压回位时,对气缸输入气源压力,推动气缸活塞向上回位,本次回位工作所消耗气量q4等于气缸活塞位移经过的体积大小。
如果jra标准气液增压缸工作频率是45次/min,一分钟耗气量q=(q1---2---3---4)*45
电磁阀组是增压缸标准阀组配件,采用一个三位五通电磁阀和一个二位五通电磁阀组合,用于可调模功能设备,也可用两个二位五通电磁阀组合用于普通标准设备,根据接口大小可选择3分或4分阀组。
电控逻辑阀组是采用一个电磁阀与一个气控阀组合,适用于一组线圈信号控制场合。气控逻辑阀组是采用两个气控阀组合,配合手动阀或脚踏阀使用,适用于无电纯气路控制场合,根据大小可选择3分或4分阀组。
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