增压缸出现不增压的情况我们得从这三点入手:
1.对于接有调压阀或缸体接头为调速接头的增压缸,调整接头已处于关阀姿态。
2.调压阀已损坏,气液增压缸底部,导致气源不能进入。
3.阀组未调式好。
针对以上---事件的处理方法:
1.打开速调接头
2.需更换新的调压阀
3.重新调试阀组
如果我们按照以上办法处理之后,增压缸还是会出现不增压的情况,也不用紧张,直接联系我们台湾玖容,我们会耐心的为你解决。
为什么有些增压缸上面有可调增压杆?
增压缸可以分为可调增压缸和不可调增压型,在增压缸上面见到有可调增压杆的是可调增压缸,没见到增压杆的是不可调增压缸。
可调增压缸又可分为预压行程可调增压缸(又叫总行程可调增压缸)、增压行程可调增压缸(又叫力行程可调增压缸)、预压行程及增压行程均可调增压缸。可调增压缸是根据增压杆后端螺母进行硬限位来达到调节总行程或者增压行程的目的。
可调增压缸有利于一缸多用,气液增压缸定位,针对不同的产品调节不同行程。
在预压行程可调增压缸上面的可调增压杆,其实就是储油筒上面由一支可调节轴心来控制预压行程长度,气液增压缸,客户设置预压行程,本产品的增压杆设置有可调螺母,操作方便,稳定.且快速。
在增压行程可调增压缸上面的可调增压杆,气液增压缸测试,其实就是气缸上面由一支可调节轴心来控制增压行程长度。因外部增加可调轴心,导致整缸高度增加。适用于对设备高度无太大---的场所。
电磁阀组是增压缸标准阀组配件,采用一个三位五通电磁阀和一个二位五通电磁阀组合,用于可调模功能设备,也可用两个二位五通电磁阀组合用于普通标准设备,根据接口大小可选择3分或4分阀组。
电控逻辑阀组是采用一个电磁阀与一个气控阀组合,适用于一组线圈信号控制场合。气控逻辑阀组是采用两个气控阀组合,配合手动阀或脚踏阀使用,适用于无电纯气路控制场合,根据大小可选择3分或4分阀组。
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