气液增压缸和气液增压器的操作原理一样。是利用气源压力（p1）推动气缸里的大面积活塞（a1），推力(f)从大面积活塞传递到小面积的增压杆，推力(f)大小保持不变。再由小面积的增压杆(a2)推动另一端的液压油，液压油受力后推动油缸里的小面积活塞（a3）带到前轴冲压工件，从而达到输入低气压力产生高压出力的增压目的。
气液增压缸和气液增压器的区别为：气液增压缸是结合式，固定某一种安装方式（垂直、水平、倒装）;而气液增压器为分体式，气液增压缸，油缸分开并可任意角度安装。
1、预压行程时，首先对储油筒输入气源压力，推动液压油进入油缸，完成预压工作，本次预压工作所消耗气量q1等于储油筒液压油位移经过的体积大小。
2、增压行程时，对气缸输入气源压力，推动气缸活塞向下挤压油缸内的液压油，完成增压工作，气液增压缸预压增压原理，本次增压工作所消耗气量q2等于气缸活塞位移经过的体积大小。
3、预压回位时，对油缸输入气源压力，推动油缸活塞向上回位，气液增压缸增压比计算，本次回位工作所消耗气量q3等于油缸活塞位移经过的体积大小。
4、增压回位时，对气缸输入气源压力，推动气缸活塞向上回位，本次回位工作所消耗气量q4等于气缸活塞位移经过的体积大小。
如果jra标准气液增压缸工作频率是45次/min，一分钟耗气量q=(q1---2---3---4)*45
增压缸是怎样工作的，增压缸的动作原理等相信大家都已近掌握，那么增压缸外部的构造有哪些呢？哪些零件对增压缸有着---作用呢？台湾玖容为大家详细讲解！
增压缸储油桶：它为增压缸储油、以及向油缸输油，和查看增压缸内部的油量是否够等！
增压缸增压气缸：当增压缸在动作时，增压气缸将拉杆伸进油缸形成预压。
增压缸增压油缸：利用高压油让增压缸形成增压。
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