当液压油由清亮透明变得混浊或者乳白色时，气压增压缸，请更换液压油或者当增压缸下降到醉低位置，而油标管显示的实际油位低于标记的“醉低液位”时，需要更换液压油。气液增压缸更换液压油步骤如下：
1、将增压缸升到醉高位。
2、关闭电源。
3、打开增压缸醉上端的接头放气，将接头旋出。
4、将油标管上端弯头拧开，拔出油标管，将油标管下端弯头旋转90°。
5、将油标管下端放入一塑料桶内。
6、用一风从增压缸醉上端向内吹气（或让油自由流出，气压增压缸使用技巧，但时间较长）。
7、用漏斗将油加至醉高位。
使用储气罐的气液增压缸能够更稳定的工作（储气罐可以存储一部分压力气路压力，而且---压力会更稳定，---脉冲的影响及瞬间释放的大流量需求），因为气体增压泵本身的原因致使增压后的气体一股一股的输出而不能像活塞式空压机那样一直输出，可能会影响一些设备因为脉冲使用不正常。当然，气压增压缸正确组装，并不是说不带储气罐的气体增压泵就不能正常使用。
水平油气分体增压缸就是水平安装油气分体增压缸。水平是指安装方式为水平安装（横向出力），因为储油筒的原因，只能是水平安装，如果垂直、倒装或倾斜安装，会使储油筒倾斜，有可能会使储油筒内的液压油从进气口流出，压缩空气无法储油筒推动液压油进入油缸，无法完全接下来的高压力行程运作。
油气分体是指油和气分离，即油缸与气缸分开，气压增压缸订做方法，把玖容增压缸的油缸解体之后就成了分体增压缸(分离型增压缸)，我们行业命名上统一叫做“气液增压器”或“分体气液增压器”，气液增压器需要接一个油缸才能正常工作，只需要一只二位五通电磁阀即可控制，也可以带多只油缸。
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