气液增压缸气路产生气泡的危害:气液增压缸气路不能正常工作!
在气液增压缸气路中没有空气混入的情况下,其油液的压缩率约为(5—7)×10-3m3/n,气液增压缸设备,可以认为油液是非压缩性流体,而不考虑其压缩性,一旦油中混入空气,其压缩率会大幅度增加,油液本身所具有的高刚度则---减少,导致执行器动作失误,自动控制失灵,工作机构产生爬行,破坏了工作稳定性,---地危害着系统的工作---性,甚至还会发生机械事故及危害人身的安全。
气液增压缸气路产生气泡会加速液压油的污染:
液压油中的气泡或泡沫称为油的无形污染物,它对液压油的危害是相当---的。它不但可使油液本身的刚度下降、容积效率减小、系统---性降底。油中气泡瞬间压缩或破坏时近似于绝热压缩状态,还会使气泡温度急剧升高,引起油温升高(甚至使油液燃烧),导致油中的各种添加剂破坏,产生游离碳、酸质和胶泥状沉淀物,并造成油液发黑,加速了油质的劣化,同时还会使金属产生化学腐蚀作用。除此之外,油温升高还会使油液氧化,使油液的润滑性能下降,加速密封件的老化。
不同的需求使用的气液增压缸不一样,要确定气液增压缸价格,首先要确定好您用的气液增压缸型号。
气液增压缸属于定制产品,各项参数结合,增压缸,会组合成很多不同的型号,会有很多个价格。比如jra标准型和jrb可调型、jre直压式、jrm快速型等不同型号,价格不一样。
当确定好气液增压缸参数(比如安装方式、工作频率、出力吨位、回拉力大小、所使用气源压力,增压缸的增压行程怎么定的,行程、总行程等)和其它特殊要求。比如同是jra标准型气液增压缸,增压缸的应用举例,因为行程和出力大小不同,价格也不同。
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