玖容增压缸-气液增压缸控制-增压缸

　　1、防止外部气体进入系统，使用中应经常检查油箱量情况是否正常，避免发生吸空现象，同时及时检查油液情况避免油液变质.

　　2、在维修安装中，必须排除元件及管路中空气，并应将吸油管及泵体灌满油液，保持油管的密封---。

　　3、经常检查过滤器是否堵塞，以免油口压力过低而造成空气分离现象。

　　4、在液压缸和管道上部设置排气装置，用以放掉系统中的空气。

　　5、大惯性的执行器在运动中因突然停止或换向时，会在进油腔形成空穴，为防止形成空穴，应设置补油回路。

　　6、可在油箱吸油侧的底部从中间隔板至箱壁间蒙上一层60——100目的的金属网，把排油箱中油液气体分离出来。

　　7、采用较大直径的吸油管，减少管道局部阻力防止泵产生空穴，增压缸，同时采用大容量的吸油过滤器防止油液中混入空气。泵的吸油管与系统的回油管口要尽可能的低，两者要尽可能远的距离，增压缸的增压原理，并在两者之间加隔板或消泡网。

电磁阀是气液增压缸---的控制元件！气液增压缸在使用的时候必须要有电磁阀控制，气液增压缸才能正常工作。下面以市面上常见的玖容jra标准型气液增压缸配置的电磁阀来说明一下。

电磁阀组是jra标准型气液增压缸所用的标准阀组配件，采用一个三位五通电磁阀和一个二位五通电磁阀组合，气液增压缸控制，用于可调模功能设备，也可用两个二位五通电磁阀组合用于普通标准设备，根据接口大小可选择3分或4分阀组。

电控逻辑阀组是采用一个电磁阀与一个气控阀组合，适用于一组线圈信号控制场合。气控逻辑阀组是采用两个气控阀组合，配合手动阀或脚踏阀使用，适用于无电纯气路控制场合，气液增压缸行程，根据大小可选择3分或4分阀组。

通过以上的分享，我相信大家对于气液增压缸---的控制元件（电磁阀）有了一些初步的认识，希望用户朋友能够应用到生产当中，更多的帮助到大家！