气液增压缸(喷油)的几个主要原因如下：
1、气液增压缸储油筒内的油多了或少了。
气液增压缸(喷油)时可以检查下油位是否在标签范围内，高于或低于油位会引起喷油现象。
2、气液增压缸内部产生了气泡。
3、气液增压缸前活塞密封件坏了，气液增压缸，气从c口进，从b口出。
4、o形圈没装好，或者老化，损坏，都有可以使气液增压缸(喷油)。
5、a口出现喷油，是前活塞o形圈损伤了。
当液压油由清亮透明变得混浊或者乳白色时，请更换液压油或者当增压缸下降到醉低位置，气液增压缸密封性，而油标管显示的实际油位低于标记的“醉低液位”时，需要更换液压油。气液增压缸更换液压油步骤如下：
1、将增压缸升到醉高位。
2、关闭电源。
3、打开增压缸醉上端的接头放气，将接头旋出。
4、将油标管上端弯头拧开，拔出油标管，气液增压缸调压力视频，将油标管下端弯头旋转90°。
5、将油标管下端放入一塑料桶内。
6、用一风从增压缸醉上端向内吹气（或让油自由流出，但时间较长）。
7、用漏斗将油加至醉高位。
气动增压缸油怎么加?
1、首先要找到气动增压缸油接入口，在储油筒的顶部有一个贴着标签的“e液压油接入口”，气动增压缸油就是从这个口往里面加。
2、将漏斗放在“e液压油接入口”加入适量液压油(isovg68#抗磨液压油)，注意储油筒上面透明管的液压油位，液压油位要在二个标签之间，不能低于或高出。
3、将“e液压油接入口”用螺丝锁紧。
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