首先，大家需要有一个整体的概念：玖容气液增压缸可分为直压式和预压式的，增压缸总行程由快速行程+增压行程（简单点来说也就是增压缸从初静止状态到产品冲压成型完成的行程），气液增压缸速度运动特性，行程可选是否可调。其中，直压式增压缸只有增压行程，如没有快速行程要求的可直接选择此款。增压缸快速及增压行程介绍具体如下：
1、快速行程（预压行程）：增压缸前杆从初的静止状态到接触工件表面的距离，大小具体得看每个客户要求而定。
2、增压行程（力行程）：接触工件到工件冲压成型的距离，大小具体也得看每个客户要求而定。我司会根据每一个客户工件加工要求而帮你选择合适的快速行程和增压行程，以实惠的价格让你买到合适自己产品的增压缸。
举例：jrb-80-200-20l-5t-20b增压缸：此款为力行程可调型产品，气液增压缸，80mm的油缸内径，气液增压缸气管的接法，20mm可调节压行程，200mm总行程（180mm快速行程+20mm力行程），5吨增压出力。
以上就是关于增压缸快速及增压行程的所有内容，如有不足欢迎补充，如有更多疑问可向玖容厂家免费咨询。
节能型机用气液增压缸---了油缸和气缸的优点：节能，控制方便，气液增压缸结构图，调整也很简单．但出力的行程有一定---，比较适合在短行程，大出力，又要节能且低配置的场合。
节能型机用气液增压缸持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便易取，实际能耗相当于油压系统10%~30%。
每一台增压缸都有它固定的安装方式，在出厂前就已经确定好的了，用户只能按要求去安装。比如：jra标准型增压缸，只能垂直安装（垂直向下出力）；jrt并列式增压缸，只能倒立安装（垂直向上出力）；jrab储油筒分离式增压缸，可以360度任意角度安装。
因为储油筒的原因，在储油筒的上面有一个气源进气口，而储油筒一般是固定在增压缸上面的，当垂直安装的增压缸倒立安装，会使储油筒里的油往气源进气口倒流而出，增压缸也就不能正常动作了。
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