增压缸-东莞玖容-增压缸的气管接法

节能型机用气液增压缸是在用户---需求之下孕育而生的。节能型机用气液增压缸以压缩空气为动力源，从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，将用过的气体直接排入---，处置便当，不会污染。

玖容的气液冲压技术依据气液增压缸实际冲压加工中外载的不同将其每一冲压循环科学合理地分为三个行程段，并对不同行程段中不同外载施加不同的主动冲压力及合理的能量分配，如在空行程及返回行程，只需克服上模具的自重，故此行程段只由前部气缸小力驱动即可。由此---地降低了设备能耗。与传统二行程冲压设备相比，相同功能下，冲压设备节能可达90％。

气液增压缸在使用的时候并不能---一帆风顺，因为根据使用环境的不同，气液增压缸的一些容易损耗的配件将会老化，尤其是一些密封件。虽然玖容使用的密封件都是进口密封件，当达到疲劳程度，也会影响到气液增压缸的使用，导致故障发生。今天我们就一起来探讨一下气液增压缸故障改怎么解决。

1、首先将测---的电磁阀上的气管与气液增压缸正确连接后手动控制电磁阀使气液增压缸在（0.6mpa气源状态下）往复循环数次，然后使用低气源（0.4-0.7mpa）单走预压和增压，看两段活塞在低气源下动作速度和声音是否正常，如果气液增压缸出现---抖动，气液增压缸气路图，声音出现异常，应针对问题，增压缸，找到好的处理方法。

 2、整体密封性能和加压出力的检测：将测---的气管等正确与气液增压缸连接后，手动控制电磁阀让预压段活塞下降，气液增压缸活塞上升，用去渍水喷洒油桶上盖与螺母接合处，油桶上盖与储油桶铝管接合处，油桶铝管与油桶下盖接合处，油桶下盖堵头处，油桶下盖与钟盖接合处，中盖与增压段铝管接合处，增压缸的气管接法，中盖与铁管接合处，是否有气泡产生（做好记录）。

 3、接着将连接控制电磁阀端的1号和3号气口气管拔出放入装有去渍水的瓶中，看是否有气泡产生（做好记录）。

 4、将3号气口通气，使气液增压缸活塞下降，用去渍水喷洒后盖与增压段铝管接合处看是否有气泡产生，然后将连接电磁阀端2号气管拔下，放入装有去渍水的瓶中，看是否有气泡产生。接着将2号气口通气使增压段回程，1号气口通气，使预压段回程，用去渍水喷洒前盖与铁管接合处，前盖前轴伸出处（lbh）看是否有气泡产生（做好记录）。

 气液增压缸的一些故障，并不是什么---难以解决的问题，只要我们细心观察气液增压缸的故障迹象，就很容易发现。如果有解决不了的问题，就请联系玖容售后为您解决。