气液增压缸五个孔怎么连接-气液增压缸-东莞玖容公司

　　1、防止外部气体进入系统，使用中应经常检查油箱量情况是否正常，避免发生吸空现象，同时及时检查油液情况避免油液变质.

　　2、在维修安装中，气液增压缸式翻铆设备，必须排除元件及管路中空气，并应将吸油管及泵体灌满油液，保持油管的密封---。

　　3、经常检查过滤器是否堵塞，以免油口压力过低而造成空气分离现象。

　　4、在液压缸和管道上部设置排气装置，用以放掉系统中的空气。

　　5、大惯性的执行器在运动中因突然停止或换向时，会在进油腔形成空穴，为防止形成空穴，应设置补油回路。

　　6、可在油箱吸油侧的底部从中间隔板至箱壁间蒙上一层60——100目的的金属网，把排油箱中油液气体分离出来。

　　7、采用较大直径的吸油管，减少管道局部阻力防止泵产生空穴，同时采用大容量的吸油过滤器防止油液中混入空气。泵的吸油管与系统的回油管口要尽可能的低，两者要尽可能远的距离，并在两者之间加隔板或消泡网。

各种不同的工作需求(压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压)，使得气液增压缸有各种不同型号。

气液增压缸有哪些？玖容今天介绍下常见气液增压缸的种类：1、预压式（标准型）气液增压缸 2、直压式气液增压缸3、总行程可调气液增压缸 4、增压行程可调气液增压缸

5、加大回程拉力气液增压缸 6、紧凑并列型气液增压缸 7、紧凑并列倒装式气液增压缸 9、迷你型气液增压缸。