气液增压缸规格-山东气液增压缸-东莞玖容增压气缸

　　1、防止外部气体进入系统，使用中应经常检查油箱量情况是否正常，避免发生吸空现象，同时及时检查油液情况避免油液变质.

　　2、在维修安装中，必须排除元件及管路中空气，并应将吸油管及泵体灌满油液，保持油管的密封---。

　　3、经常检查过滤器是否堵塞，以免油口压力过低而造成空气分离现象。

　　4、在液压缸和管道上部设置排气装置，用以放掉系统中的空气。

　　5、大惯性的执行器在运动中因突然停止或换向时，会在进油腔形成空穴，为防止形成空穴，应设置补油回路。

　　6、可在油箱吸油侧的底部从中间隔板至箱壁间蒙上一层60——100目的的金属网，把排油箱中油液气体分离出来。

　　7、采用较大直径的吸油管，减少管道局部阻力防止泵产生空穴，气液增压缸规格，同时采用大容量的吸油过滤器防止油液中混入空气。泵的吸油管与系统的回油管口要尽可能的低，两者要尽可能远的距离，并在两者之间加隔板或消泡网。

气液增压缸(喷油)的几个主要原因如下：

1、气液增压缸储油筒内的油多了或少了。

气液增压缸(喷油)时可以检查下油位是否在标签范围内，气液增压缸加油，高于或低于油位会引起喷油现象。

2、气液增压缸内部产生了气泡。

3、气液增压缸前活塞密封件坏了，气从c口进，从b口出。

4、o形圈没装好，或者老化，气液增压缸类型，损坏，都有可以使气液增压缸(喷油)。

5、a口出现喷油，是前活塞o形圈损伤了。