空气侵入气液增压缸气路是产生噪声和振动的主要原因。当溶有空气的液压油流进管路或元件的---狭窄的地方时,速度急剧上升,压力急剧下降。当压力下降到低于工作温度下油液的气体分离压时,溶解于油中的气体迅速地大量分离出来,使油液中出现大量气泡。当气泡随油液流到压力较高的地方时,气泡被压缩而导致体积较小,此时在气泡内积蓄了一定的能量。当压力增到一定数值时,气泡被压破,产生局部的液压冲击使系统产生振动,局部的压力可达几十兆帕,同时产生暴炸声。
制造气液增压缸的原材料,不同厂家并不完全一样,下面以玖容厂家生产的jra气液增压缸为例,制造气液增压缸的原材料是:
1、法兰板选用优品质45#钢,相比a3材料抗拉强度增强,增压缸压机,有效防止法兰形变;
2、拉杆采用优品质45#钢度硬铬不变形不生锈;
3、所有内六角螺丝采用是gbt12.9级,增强抗拉防止断裂;
4、密封件采用日本nok气封,英国hallite油封,所有密封件用进口圈;
5、台湾内电油缸,内壁光洁度及同心度好,不生锈;
6、铁钢桶内电镀处理,内孔镀铬无缝钢管,镀层均匀、附着力强,表面光滑,增压缸,耐腐蚀性,使用---,适用压力更广、内径精度更高。
从外形上看jrg复合式增压缸的缸体有二节,见不到油筒,增压缸增压比,而且小巧精美,纵向长度较短。
实际上jrg复合式增压缸有一个油筒,不过油筒是内置的,并不像平时所见的增压缸那样把油筒安装在外面,所以看不见。jrg复合式增压缸油筒内置后其外形结构较小,---的减少了横向空间的大小,---适合对缸体要求不能太大的地方。
jrg复合式增压缸,又叫做油筒内置型增压缸,外形看起来轻巧,有些类似于气缸,油压增压缸,结构特殊,油筒增宽内置,所以外形才会如此小巧精美,非常适合安装空间小及对预压行程长度要求不是很长的工作场合使用。jrg复合式增压缸常用于产品成型、塑料熔接、电子元件铆接、金属板件成型等场合。
jrg复合式增压缸与普通气缸及液压站相比,占用空间面积可小于50%以上,出力大出力易调整,无污染无泄漏,节能。
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