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为什么增压缸三联件的过滤器会有油?

现象：增压缸三联件在使用过程中，过滤器中进了油是什么原因?从现场的情形来看，应该是从油杯中倒流回来的。

原因：一般来讲，增压缸三联件的过滤器有油，有3种原因

1、空压机出来后，增压缸的性质，压缩空气中含有比较多的润滑油。

2、增压缸三联件安装是否顺序有误，正确的是:过滤器-减压阀-自动润滑器。

3、增压缸三联件中的减压阀存在问题。

增压缸是一种执行元件吗？

增压缸是一种执行元件吗？是肯定的，下面由玖容增压缸技术为大家详细解答这个问题。

什么是执行元件？

执行元件，根据来自控制器的控制信息完成对受控对象的控制作用的元件。它将电能或流体能量转换成机械能或其他能量形式，按照控制要求改变受控对象的机械运动状态或其他状态（如温度、压力等）。它直接作用于受控对象，能起“手”和“脚”的作用。

在机械自动化系统中，执行元件根据输入能量的不同可分为电动、气动和液压三类。电动执行元件安装灵活，使用方便，在自动控制系统中应用广。气动执行元件结构简单，重量轻，工作---并具有防爆特点，在中、小功率的化工石油设备和机械工业生产自动线上应用较多。液压执行元件功率大，快速性好，运行平稳，广泛用于大功率的控制系统。

执行元件根据使用场合不同分为气动执行元件，电动执行元件和液压执行元件。

1、气动执行元件：气缸

气动执行元件是将气体能转换成机械能以实现往复运动或回转运动的执行元件。实现直线往复运动的气动执行元件称为气缸。

2、液压执行元件：液压缸

液压执行元件是将液压能转换为机械能以实现往复运动或回转运动的执行元件，分为液压缸、摆动液压马达和旋转液压马达三类。

那么，增压缸是一种执行元件吗？

增压缸是结合气缸和液压缸优点而改进设计的，增压缸是能将输入气体压力变换，增压缸气管连接方式，以较高压力输出的液压元件，所以增压缸是气动液压执行元件，也就是说：增压缸是一种执行元件！