空气侵入气液增压缸气路是产生噪声和振动的主要原因。当溶有空气的液压油流进管路或元件的---狭窄的地方时,速度急剧上升,压力急剧下降。当压力下降到低于工作温度下油液的气体分离压时,溶解于油中的气体迅速地大量分离出来,使油液中出现大量气泡。当气泡随油液流到压力较高的地方时,气泡被压缩而导致体积较小,此时在气泡内积蓄了一定的能量。当压力增到一定数值时,气泡被压破,产生局部的液压冲击使系统产生振动,局部的压力可达几十兆帕,同时产生暴炸声。
在气液增压缸上安装微电脑控制器来实现,电压ac220v输入,dc24v输出。
微电脑控制器为时间控制,按照需要设置预压和增压及保压的时间,可以接急停按钮。
(1)、手动(或者是脚踏)、自动(半自动、全自动)、调试三种动作模式可选。
(2)、分段时间可调。(控制电磁阀时间可以任意调整(0.1-99秒))
(3)、计数功能、可清零。(对生产过程,进行数量统计)
(4)、面板轻触按钮,红色led显示
(5)、采用高强度塑料注塑成型,外形美观,坚固---
(6)、操作安全,可以手动停止,也可以加装安全光栅保护
预压式增压缸4个出力计算方法:
一:预压出力的,就是简单的气源乘以油缸里面活塞的截面积。
二:增压比,把气源放大数十倍,气缸里面有活塞,活塞跟轴心连接,当气缸里面的活塞受到气源的输出力,活塞会把受到的力集中于轴心上,力集中于一点,这时候活塞的截面积除以轴心截面积,气动增压缸,所得的数字,就是增压比,假设得出结果是10,那么我们就可以把气源放大10倍,去挤压预压段里面的油,产生出高压油,提供前活塞使用,产生高出力。
三:假设气源5公斤,气动液压增压缸,放大10倍,得到50公斤,去挤压液压油,液压油受到50公斤力,去推动前活塞,这时把50公斤力乘以前活塞的截面积就是我们预压式增压缸的总出力。
四:就是预压式增压缸的回程,有个回拉力,就是气源的输出力,乘以前活塞的截面积减去前轴心的面积,为什么要减去前轴心的面积呢,气动气液增压缸,因为活塞装轴心部位没有受到气源的向上的推力。这个预压式增压缸回程的力,玖容有气动增压缸吗,称作为回拉力,回拉力比较重要,如果模具过重,有可能到时候回程不了,影响预压式增压缸的正常工作,所以在设计的过程中一定要考虑到这个问题。
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