气液增压缸预压行程未走---就返回了,应该怎么解决呢?
东莞玖容增压缸技术部认为,可以通过降低模具或气液增压机机台的方法来解决。
如果模具或气液增压缸增压机机台无法降低,计算准确的预压行程后重新订购气液增压缸。
如果需要调整气液增压缸预压行程的,请订购jrc预压行程可调气液增压缸,可根据机台及模具的高低来调整预压行程。
当气液增压缸气压大小不在标准范围内,就会出现各种各样的问题。
1、气液增压缸的气压大小过低,使得气液增压缸速度变慢,气液增压缸选型,气液增压缸工作频率变小,降低了企业生产效率。
2、气液增压缸的气压大小过低,气液增压缸型号,使得气液增压缸回拉力小于模具重量,气液增压缸的增压活塞不能正常回位。
3、气液增压缸的气压大小过低,使得气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足,增压活塞出现提前增压的现象。
4、当气液增压缸的气压大小过高,上海气液增压缸,---出标准范围,长时间使气液增压缸高速运行,是非常危险的事情。
气液增压缸的工作速度每个型号是有所不同的,玖容有专门为速度要求高的场合而设计的快速型气液增压缸,快速型气液增压缸采用油气隔离结构,在增压段和预压段中间加了一段缸体,而液压油在中间段缸体内增压,气体则在两端缸体驱动活塞,使得液压油于压缩空气完全隔离,不仅提高工作速度而且减少了液压油变质的可能性。快速型气液增压缸的理论速度为50-700mm/s,操作频率为45-65c/min也就是每分钟45-65次动作,如果总行程及增压行程比较短时,快速型增压缸实际工作频率可达到80c/min,但是吨位超过20t或者总行程及增压行程过长会影响快速型气液增压缸的工作频率。
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