气液增压缸用液压油-玖容标准型增压缸-增压缸

直压式气液增压缸是采用全程高压式行程，只有一段行程，类似于气缸，接气后直接冲压成型，出力吨位相对较小，大可以做到13吨。

将增压器直接设计在油缸的后端，接上气压管路，就如同一般压台的工作。由于增压缸是以低气压转换高油压的方式工作，体积较油压缸大，尽量应用于短行程工作的设计.即使这样的缸点，直压式增压缸仍然受到许多机械设计者的喜爱，广泛应用各种夹持模具、工件、更换刀具（加工中心打刀缸）及板材加工（电路板）等机台上。

我们先了解预压式增压缸的3个主要组成部位配件的名称，才能清楚的知道预压式增压缸如何接气管。下面以jra预压式增压缸为例说明。

　　一，油桶，位于预压式增压缸的左侧；第二，气缸，位于油桶的右侧； 第三，增压缸，油缸，位于预压式增压缸的底部，气缸的下面。

   气缸与油缸中间连接叫中盖，气缸后面叫后盖，油缸底部与法兰板连接叫前盖，上中下盖，都有个气孔，中盖多了油桶连接口与油表口。

　　接下来，预压式增压缸如何接气管，增压缸安装方法，来控制预压式增压缸工作。一般来说，我们把油桶上的气孔称为4号口，后盖叫3号口，中盖叫2号口，油气增压缸工作原理，前盖叫1号口。然后我们还需要一组电磁阀，选用的电磁阀组不同接的气管方法也不一样。下面我就介绍下配不同组电磁阀，所接气管的接法，以及为什么要这样接。