增压缸无增压（接有调压阀或缸体接头为调速接头）

针对一些小问题玖容为客户提供了一些修理方法，如下：

故障现象：增压缸无增压（接有调压阀或缸体接头为调速接头）　

增压缸无增压故障原因：　　

1、调速接头已处于关闭姿态。　　

2、调压阀损坏，导致气源不能进入。　　

3、阀组未调式好。　　

4、中间端盖密封件损坏。　

增压缸无增压排除故障方法：　　

1、打开调速接头。　　

2、更换调压阀。　　

3、重新调试阀组。

在jrf气液增压缸的配件当中，为了---气源的干燥，气源处理三联件在气路连接当中是非常---,气液增压缸三联件的在使用的时候要注意的事项:一、压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。气液增压缸的增压行程：即工作行程（增力行程），液压系统增压，推动轴心走过和距离，力行程是总行程中的某一段，用做工作行程。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节---。第二、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。

气液增压缸高压推进行程是多少呢？

气液增压缸高压推进行程，就是工作行程，就是模具头接触到工件时，到工件冲压成型完成时的距离大小。

气液增压缸高压推进行程是多少，取决于工件的厚度或工件冲压成型的尺寸大小。

玖容气液增压缸高压推进行程大小一般为5mm~50mm，可按客户实际需求非标定制。

想了解更多关于“气液增压缸高压推进行程是多少？”或者想了解更从关于气液增压缸技术的朋友，都可以直接咨询玖容气液增压缸销售员杨小。

增压缸有四个口有什么用？

增压缸的四个口分别为：增压缸a预压回位气口，增压缸b预压下降气口，增压缸c增压回位气口，增压缸d增压下降气口。这四个口在增压缸上都有标注，如下图所示：

增压缸四个口的连接方法：增压缸a预压回位气口和b预压下降气口为一组，增压缸c增压回位气口和d增压下降气口为一组，增压缸a预压回位气口和b预压下降气口分别接三位五通电磁阀的a、b孔位，增压缸c增压回位气口和d增压下降气口分别接两位五通电磁阀的a、b孔位。还有可能是密封问题，假如气压过高，就会导致密封件扭曲，那就调节气压，检查密封圈，如果密封圈破损，就更换新的密封圈就可以了。